这条大主线，其未来预期和投资逻辑，比起‘大金融’来，还要不如。
  所以，综合来看，整个市场中，真就只有‘大消费’和‘科技成长’两大主线领域，方才具有承接‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及整个市场中，被‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线虹吸过去的资金群体的能力。
  咱们的布局……
  虽说提前于市场，早了一些，但是从目前来看，整体的策略是没有错的。”
  “嗯！”高翔点了点头，“希望咱们等待的宏观政策消息面，能够快点到来吧，不然市场一直这么震荡下去，恐怕也会逐渐耗尽当前还算积极、激进的投资者群体耐心，所谓市场的投资信心，建立起来十分困难，但要摧毁，却是非常容易的。”
  当前市场，经过‘基建’、‘军工’这几大核心主线连续一个季度的行情狂飙。
  好不容易将两市的投资信心建立了起来。
  好不容易将两市的成交额，从几个月前的1500亿到2000亿左右，拉到了现在差不多5000亿的级别。
  好不容易彻底激活了市场的情绪。
  如果，市场接下来，继续像前面一个多月时间那样，维持震荡格局。
  如果，市场的一众主力机构群体，在主线投资上，依然存在较大的分歧，无法一致地打开市场局面，形成新的市场持续赚钱效应。
  那么，可以预见的。
  在市场整体赚钱效应逐渐丧失，热点匮乏，亏钱效应逐渐明显的情况下。
  当前这些好不容易被‘基建’、‘军工’这些主线行情吸引进来的大量增量资金群体，怕是又会无奈地减仓、或清仓逃离市场。
  而当全市场开始退潮，量能开始持续衰减。
  那么，失去资金量能的支撑，市场在这个位置，怕是更难支撑得住了。
  同时，场内一众主力资金群体，想在其它低位主线上，拉出一波连续的行情，维持持续赚钱效应，也恐怕更难了。
  所以，高翔认为。
  监管层如果想要充分维护市场行情的话。
  那么，在市场展现出迟迟不能突破，主线行情转换不顺畅的情况下，那么，理应是应该在关键的时候，推市场一把的。
  当然了，这只是他的个人想法和猜测。
  具体监管层会不会这么做，市场能不能靠自己的内生能力，完成核心主线的切换……这些都得依照着市场的实际走势来。
  在许多事，没有真正发生之前。
  谁也不知道，市场接下来，具体会怎么走。
  “是啊！”陈益和感慨道，“我也在担心这一点，市场行情热起来困难，冷下去，却是很快的，若是不趁着这把火烧得正旺的时候，再想办法扩大火势，等这把火烧完，市场持续赚钱效应彻底衰退，怕是市场后续量能和走势都会持续衰减，向去年的创业板行情一样，跌回原点，调整个一年半载的，也不是不可能啊。
  只希望这个时候，监管层有明智之人，能够利用市场的这个还未退烧的热度，在市场明显表现出行情力竭的时候，继续推一把市场吧。”
  高翔点了点头，说道：“按照之前监管层对于市场的态度，以及整个市场的行情生态转变，我觉得，我觉得监管层进一步刺激市场，完全是可能的。”
  “希望吧！”陈益和笑着道，“我们这个时候，唯一能做的，就是等待了，等待市场新的契机出现。”
  随着俩人针对市场的行情分析和讨论。
  同样时刻，聚集在交易平台讨论区的一众散户投资者群体，看见整个市场‘基建’、‘军工’两大主线，以及昨日一度打出赚钱效应的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材核心主线等，全数高开低走，不但没有能够扩大赚钱效应，反而呈现出了强烈的日内亏钱效应。
  一时间，大家心里的情绪，皆有些低落和郁闷。
  “哎，还以为这次能够突破成功呢，没想到……又是假突破！”
  有人无奈地感慨。
  “为毛一直上不去呢？‘蓝石重装’都20个涨停板了，‘军工’板块不得走一波吗？这么强的龙头都带不动？”
  “砸盘的资金太多了，明明早盘那么好的开盘局面，硬生生被砸废了。”
  “两市一眼望上去，就剩‘次新股’这个热点还能看了，真是惨。”
  “无语了，卧槽，我特么早盘才追的华航重机这支票啊，这上午还没有收盘呢，已经亏了差不多5个点了。”
  “哎，冲破不了，就只有继续向上寻找支撑了啊。”
  “会不会还是一次洗盘啊？下午再看看，说不定能收复早盘的这段盘中跌幅呢？”
  “早盘量能放这么大，下午要想收回跌幅，很难的了。”
  “3000点咋这么难呢？最近只要沪指一越过2900点的这个位置，就必然调整，各方主力资金，真就是无脑在这个位置砸盘啊！”
  “3000点这个位置，算得上是市场的牛熊分界线吧，能不能难吗？”
  “关键就差这么几个点的空间啊，应是突破不了。”
  “量能都5000亿了，真不知道为何这么难以突破，感觉这个位置的套牢盘，经过一个多月的清理，应该已经消化得差不多了啊。”
  “感觉好像不是套牢盘的问题吧？是获利盘一直在砸的问题。”
  “都是一群没有格局的机构，若是这些大机构学一学苏总的‘禹航系’资金，沪指说不定早就过去3000点了。”
  “的确，真就是无语啊！”
  “市场一直卡在这里，也不是个事啊，所谓盘久必跌，怕是这里一直过不去，指数就要向下调整了啊！”
  “哎，咋就打不开空间呢？”
  “这个时候……需要苏总出场才行。”
  “对，要是苏总能够出场，集中拉一下盘，在龙虎榜上再露个脸，说不定指数就能过去了，只要指数过了3000点，嘿嘿……那汹涌入场的增量资金，恐怕就更多了，感觉到了那个时候，行情铁定炸。”
  “拉一下华国中冶、华国铁建、华航沈飞、华航光电、航发动力这些‘基建’、‘军工’领域的核心权重股票，行情一下就会起来。”
  “可苏总最近好久没有露面了，恐怕短期指望不上啊！”
  “哎，那就没有办法了。”
  “先做次新股吧，只要‘蓝石重装’这支票还能板，那我感觉‘次新股’这个板块，就还能掀起涨停潮。”
  “整个‘次新股’板块，都是跟着‘蓝石重装’在走的，买其它次新股，还不如买‘蓝石重装’这支龙头股票呢？”
  “有道理，明天继续承接‘蓝石重装’这支票。”
  “明天‘蓝石重装’怕是难了吧？毕竟今天市场走势，是真不好，各大主线，基本都展现出了调整的态势。”
  “也不一定，本来‘蓝石重装’就是当前市场的总龙头，影响应该不大。”
  “像这种大妖股，是它影响市场的行情走势，而不是市场行情走势影响它，而且市场整体走势不好，理论上来说，不是主力资金群体约会集中抱团核心概念龙头股票吗？我觉得‘蓝石重装’这支票目前肯定没有到行情结束的时候，甚至‘次新股’这个板块，说不定明天的情绪还得继续高潮。”
  “就是因为‘次新股’的全面爆发，才导致了‘军工’这条线上不去的吧？毕竟今天‘次新股’板块也虹吸了不少资金了。”
  “怎么可能？‘次新股’这个板块的体量才多大啊？”
  “准确的来说，我认为，还是市场各方主力资金，在主线行情上的预期，明显不一致，纵然市场流动性充裕，成交额也高，但就是资金力量无法凝聚在一点上，导致市场无法有效持续向上突破。”
  “有道理，我也觉得是市场在主线行情上的分歧太大，导致市场无法突破。”
  “那这个问题……咋解决呢？”
  “没有解决的办法，只能等市场自我调节，资金在某个节点上形成一致方向了。”
  “等待没有问题，就怕市场调整，突然来一波猛的啊！”
  “应该不会，毕竟前面一个多月的调整，指数也没有跌深，最多就是在2800点到2900点之间震荡而已。”
  “嗯，只要市场量能不衰减，指数跌不深的。”
  “只要指数跌不深，那就没关系，震吧，反正我们散户时间充裕，根本不惧震荡。”
  “只要没有加杠杆，随便主力震仓。”
  “‘咬定青山不放松’，反正我是坚定捂股了，不到目标价，不看见沪指突破3000点，绝对不出。”
  “我就看主力能震仓到几时？反正不卖。”
  “锁仓，锁仓，还是那句话，龙虎榜上没有看见苏总的主卖席位，我就坚定锁仓，绝不卖出一股。”
  “必须锁仓到沪指3000点以上……”
  众人的讨论中，尽管抱怨、郁闷之声不少，但是悲观的人，却并不多。
  整体来说，在市场高开低走套人，量能相对还在递增的走势里，市场投资情绪没有太大的衰退，大家都还保持着较为乐观的精神，纷纷认为这依旧是主力震仓，是市场在这个位置的良性调整。
  而也在这种情绪支撑下。
  盘中沪指，以及相关的‘军工’、‘基建’主线核心股票，相应概念龙头股票。
  一旦出现急杀的走势，那么，放量之下的承接力量，也必然跟着同步增强，致使相关的个股，以及板块指数，乃至沪指等，尽管持续震荡走低，但是明显杀不出恐慌盘，也杀不出太深的盘面幅度。
  这证明了，市场整体格局。
  依旧是上有庞大主力，下有强劲支撑，突破艰难，但暴跌也同样艰难！
  第637章 午间的消息利好刺激！
  就在这种持续弱势震荡之中。
  午间收盘的时候，沪指收跌0.56％，深指、创业板指则分别收跌0.32％和0.21％。
  收盘以后，市场内外，广大投资者群体依旧讨论激烈，但同时，大家争论之间，对于市场行情看法的分歧也较大。
  其中，苏禹所在的禹杭主力游资群内。
  大家在谈论行情的时候，也同样存在着巨大的分歧。
  “‘军工’这条线，今天的行情，应该是废了吧？不能碰了，‘基建’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’、‘沪市自贸区’、‘核电’板块这些领域，应该也差不多，各位……这个时候，是不是市场的板块轮动，又要像低位的主线领域，进行轮动了？”
  “难说吧？‘蓝石重装’这支票，不是还没有死吗？”
  “单凭‘蓝石重装’这一支票，扭转不了整个市场的行情局面啊！”
  “看上午的市场行情走势形态，‘军工’主线领域内的一众热门概念股票和核心成分股票，走势确实不好，像‘华航重机、洪都航空’这两支热门概念股票，高开接近4个点啊，都能被砸入水中。”
  “不得不说，今天砸‘军工’这条主线的资金，确实有点猛。”
  “本来开盘的情绪，以及资金承接力量，还是很好的，但骤然间，是华航光电、华国铁建这两支票崩了，从而带动了整个‘军工’、‘基建’主线，乃至‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’、‘沪市自贸区’、‘核电’这一系列板块全部出现了极端抛压。”
  “最为关键的，还是这两支票，都是苏总‘禹航系’的持仓核心股票。”
  “完全明白市场在担心什么，不过我觉得这个时候……苏总的‘禹航系’基金，应该还没有大规模出仓吧？”
  “没有龙虎榜的数据佐证，谁知道呢？”